Doce años más tarde el Campeonato de España de Rallyes de Tierra volvió a Granada. Tras los dos primeros años (1986 y 1987), organizados por el Real Automóvil Club de España, y las dos ediciones posteriores (2004 y 2006) bajo la tutela de Octagon, el rallye cayó en manos granadinas bajo la tutela del Automóvil Club Granada 2001.
El club había organizado el primer y único rally de tierra Costa Tropical, pero al no encontrar suficientes tramos para garantizar más ediciones, abandonó el proyecto para retomar el rally granadino en este 2018. Desde entonces el CD Automóvil 2001 ha organizado todas las ediciones posteriores del rally, salvo en el 2020 que la prueba fue cancelada por la pandemia, hasta que en 2025 se creó el club con su propio nombre, es decir el Club Deportivo Rally de Granada. (AQUÍ SI QUIERES SE PUEDE AÑADIR ALGO DE LOS RESPONSABLES DEL CLUB, ES DECIR JUANDE Y TU)
De nuevo el Rally de Tierra Ciudad de Granada fue puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Tierra, que alcanzó su trigésimo sexta edición. La prueba granadina fue la penúltima del campeonato, celebrándose a primeros de noviembre, tras los rallyes de Lorca, Pozoblanco, Volcanes en Lanzarote, Galicia, Cervera y Navarra, y antes de la última en Madrid. En Granada se impuso Xevi Pons, con Rodrigo Sanjuan de copiloto, a los mandos de un Skoda Fabia R5. En la jornada del viernes el shakedown tuvo lugar en Las Gabias, mientras que el tramo espectáculo, bautizado como Te doy la Luna, seguido por miles de espectadores, se celebró en el barrio de La Chana. Tras la excepcional puesta en marcha del rally, en su regreso a Granada, la jornada del sábado 3 noviembre se celebraron los distintos tramos cronometrados por distintas localidades de la provincia.
Xevi Pons llegó a Granada como líder del CERT después de haber ganado las cuatro primeras pruebas y haber sido segundo en la quinta y octavo en la sexta. Su triunfo en Granada le reafirmó en el liderato, confirmando su triunfo absoluto con una nueva victoria en la última prueba celebrada en Madrid. El piloto nacido en Vic, logró en 2018 su cuarto entorchado del CERT, tras las victorias de 2008, 2012 y 2013. Pons se inició en las motos logrando el Campeonato de España de Enduro en 1998. En 2002, tras su paso a las cuatro ruedas, ya fue campeón de España de Rallyes en el grupo N. Durante varios años compitió en el Mundial de Rallyes, compartiendo equipo en Citroen con Sebastien Loeb. Tras su regreso al circuito nacional, los éxitos no dejaron de acompañarle en una brillante y exitosa carrera. Pons recordó tras su victoria, que en Granada ganó los 6 días de Enduro en el año 2000, después de los triunfos logrados en Australia en 1998 y Portugal en 1999.