Ha sido 14 veces campeona del mundo de trial y 6 de enduro y ha acabado el Dakar catorce veces
consecutivas, las tres últimas en coche
La organización del XII Rally de Granada ha confirmado la participación de Laia Sanz en la prueba granadina. La catalana ha sido 14 veces campeona del mundo de trial, 10 veces campeona de Europa de trial y 6 veces campeona del mundo de enduro. Tras su impresionante palmarés en motos en el año 2021 pasó a los coches, donde ha conseguido éxitos muy importantes. Sanz ha conseguido la impresionante gesta de finalizar 14 veces de forma consecutiva el Rally Dakar, 11 en motos y 3 en coches, convirtiéndose en la única piloto española en lograrlo. En el año 2025 tuvo que abandonar, mientras que en este 2026 volvió a finalizar la prueba. Laia Sanz ya participó en la prueba granadina hace dos años. Fue de menos a más hasta que tuvo que abandonar en los tramos de la tarde.
Desde 2011 hasta 2021 fue la primera en la clasificación de motos femenina, logrando en 2015 un noveno en puesto absoluto, siendo el mejor resultado femenino de la historia. En 2022 por primera vez participó en coches con un Mini finalizando 23ª dentro de los 72 coches que acabaron el Dakar, haciéndose merecedora del Trofeo Femenino de la FIM. En 2024 acabó 3ª en la categoría 4×2 y 15ª en la general. El Rally Dakar 2023 concluyó con un sabor agridulce para Laia Sanz pero los contratiempos le impidieron luchar por un buen resultado, y se tuvo que conformar con un 65º puesto absoluto y el 14º del apartado destinado a los dos ruedas motrices. En 2024 Laia Sanz hizo una sensacional carrera finalizando 15º en la general del rally más importante del mundo. En su categoría finalizó tercera.
Los extraordinarios resultados de Laia Sanz le han valido para conseguir distinciones al más alto nivel: Gran Cruz de la Orden del Mérito Deportivo (2004), Premio Nacional del Deporte (2006), Gran Cruz de Plata de la Orden del Mérito Deportivo (2008), Mujer del año de la FIM (2011 y 2012) y la Medalla de Oro de la Orden del Mérito Deportivo (2013). Con cuatro años ya montaba en bici y con cinco lo hacía con la moto de su hermano. Con siete años participó en una carrera del campeonato catalán junior, en su pueblo, Corbera del Llobregat. Un año más tarde hizo todo el campeonato. A partir de ahí su carrera ha sido sencillamente espectacular.
